English
Đó là một thế giới mới dũng cảm cho vận tải mặt đất. Ngành vận tải đường bộ phải đối mặt với nhiều thách thức, có lẽ hơn bao giờ hết. Nhưng đó là lý do cho sự lạc quan thận trọng vì những thách thức đó cũng mang đến cơ hội.
Bằng cách giải quyết nhiều vấn đề của chuỗi cung ứng, với tư cách là người giao hàng, bạn có thể cập nhật chuỗi cung ứng của mình cho Brave New World.
Vận chuyển mặt đất hiệu quả đóng một vai trò rất lớn trong việc giữ cho chuỗi cung ứng hoạt động trơn tru. Điều đó có nghĩa là ngăn ngừa hoặc giảm thiểu sự gián đoạn và mất trật tự, đồng thời cải thiện dịch vụ.
Bên cạnh đó, vận tải mặt đất hiệu quả bao gồm việc cung cấp dịch vụ và hỗ trợ khách hàng chưa từng có. Cuối cùng, rất nhiều cơ hội chuyển sang cung cấp các giải pháp giao thông mặt đất bền vững.
Bài đăng này sẽ đi sâu vào các cơ hội tiềm năng từ sự thiếu hụt lao động. Nó cũng sẽ xem xét các công nghệ mới nổi và các phương thức kinh doanh mới để tìm cơ hội. Cuối cùng, bài đăng này sẽ giải quyết những lợi ích mà những cơ hội này mang lại.
Bắt đầu nào.
Giải quyết tình trạng thiếu lao động
Sự thiếu hụt lao động đã ảnh hưởng đến ngành vận tải đường bộ kể từ năm 1990. Ngành này dường như không thể lay chuyển được vấn đề này. Và đại dịch đã làm trầm trọng thêm vấn đề đó.
Câu hỏi vẫn là liệu ngành vận tải đường bộ có thể giải quyết được vấn đề này… bao giờ?
Tuy nhiên, nhiều giải pháp khả thi, phối hợp với nhau có thể chấm dứt tình trạng thiếu lao động.
Mở rộng việc thuê phụ nữ. Vận tải đường bộ là một ngành kinh doanh do nam giới thống trị trong lịch sử. Tuy nhiên, với sự thay đổi văn hóa ngày nay, nơi bạn có thể làm việc trong bất kỳ lĩnh vực nào mà bạn mong muốn, chúng ta có thể sẽ thấy nhiều phụ nữ làm nghề vận tải đường bộ hơn.
Ngày nay, phụ nữ chiếm 7% dân số lái xe. Tuy nhiên, phụ nữ chiếm khoảng 51% dân số Hoa Kỳ. Việc thuê thêm phụ nữ, có thể dẫn đến tình trạng thiếu hụt lao động.
Để đạt được mục tiêu đó, Hiệp hội Phụ nữ Vận tải đường bộ đang nỗ lực để tăng cường sự hiện diện của phụ nữ trong việc vận tải đường bộ.
Xe tự động (AV). AV xe tải không người lái đang được thiết kế, sản xuất và thử nghiệm. Theo thời gian, không có người lái xe có thể giảm bớt tình trạng thiếu tài xế.
Tuy nhiên, một số xe tải không người lái không hoàn toàn không có người lái. Một số sẽ yêu cầu người điều khiển phương tiện vượt quyền điều khiển tự động của xe tải như một biện pháp phòng ngừa an toàn.
Trong một số trường hợp, trên tàu có hai trợ lý lái xe. Một người đóng vai trò trợ lý lái xe và người kia là kỹ sư phần mềm. Sau đó là trên bo mạch để sửa bất kỳ trục trặc phần mềm nào. Nhưng AV có thể làm giảm nhu cầu về tài xế, đặc biệt là trong các đoàn xe có một tài xế ngồi trên xe đầu kéo và một người ở phía sau.
Sự trỗi dậy của thương mại điện tử và việc sử dụng máy bay không người lái. Bên cạnh các hệ thống AV, máy bay không người lái cung cấp một số cứu trợ trong thị trường giao hàng chặng cuối. Được Amazon ủng hộ, máy bay không người lái ngày càng phát triển, trở thành một phương thức giao hàng tiêu chuẩn.
Khi máy bay không người lái được sử dụng rộng rãi hơn, chúng sẽ cải thiện các chỉ số phân phối hiệu suất. Ngoài ra, máy bay không người lái có thể cung cấp đủ cứu trợ để giảm thiểu tình trạng thiếu tài xế.
Ngoài việc giảm bớt sự thiếu hụt tài xế, công nghệ đóng một vai trò quan trọng trong việc cải thiện hiệu suất
Các công nghệ mới nổi giúp cải thiện hiệu suất và hiệu quả
Mạng lưới giao thông được tối ưu hóa. Một vấn đề đặt ra giải pháp cho tình trạng thiếu lao động là hoạt động vận tải kém hiệu quả. Như đã đề cập trong một bài trước, nếu mỗi tài xế lái xe thêm 12 phút mỗi ngày, tình trạng thiếu tài xế sẽ chấm dứt. Đó là theo một nghiên cứu của MIT. Vì vậy, đáng kinh ngạc, hệ thống quản lý giao thông vận tải tốt hơn có thể giúp chấm dứt tình trạng thiếu lao động.
Tính minh bạch và khả năng hiển thị từ đầu đến cuối (E2E). Đây là những mục tiêu lâu năm trong quản lý chuỗi cung ứng. Hiện nay, do hậu quả của đại dịch, nhiều doanh nghiệp đang áp dụng công nghệ E2E hơn. Giá trị của việc áp dụng công nghệ này nằm ở sự nhanh nhạy mà nó xây dựng trong chuỗi cung ứng.
Khả năng hiển thị E2E có thể cho phép ra quyết định theo thời gian thực. Điều đó có thể cho phép định tuyến lại xe tải khỏi ùn tắc / tai nạn giao thông. Điều đó giúp tránh lãng phí thời gian và giao hàng muộn. Và điều đó giúp hạn chế chi phí gia tăng. Nói cách khác, khả năng hiển thị trong thời gian thực là một yếu tố thay đổi cuộc chơi nhất định.
Sự trỗi dậy của sản xuất phụ gia (in 3D). In 3D là một công nghệ mới, đột phá đang bắt đầu tạo nên sự hiện diện của nó. Khả năng in 3D ngày càng phát triển, có thể in bất cứ thứ gì từ phụ tùng thay thế đến pizza.
Sự đổi mới này mang lại lợi ích cho ngành vận tải đường bộ và chuỗi cung ứng bằng cách in các mặt hàng theo yêu cầu. Điều đó cắt giảm việc đặt hàng, vận chuyển, dự trữ và kiểm kê cùng những thứ khác.
Giống như khả năng hiển thị E2E, khả năng này cũng là một công cụ thay đổi cuộc chơi có thể hạn chế nhu cầu vận chuyển.
Áp dụng các phương pháp kinh doanh mới để cải thiện dịch vụ khách hàng
Công nghệ dường như luôn chiếm ưu thế khi nói đến sự đổi mới. Tuy nhiên, thực tiễn kinh doanh thúc đẩy công nghệ chứ không phải ngược lại.
Thay đổi Thực tiễn Kinh doanh Chuỗi Cung ứng. Một thay đổi trong thực tiễn kinh doanh là việc thiết kế lại mạng lưới giao thông bằng cách cải thiện dịch vụ khách hàng. Các tiêu chí sau xác định điều đó bằng cách tập trung vào (1) độ tin cậy, (2) thời gian vận chuyển, (3) hiệu quả, (4) giảm thiểu chi phí và thiệt hại.
Vì vậy, trọng tâm của các phương thức kinh doanh mới là thay đổi từ chi phí sang chất lượng. Trọng tâm của nó là cung cấp điện thoại
Share this entry
